滨湖旅游观光大道：5大观景台尽览巢湖风光

　　桥梁、隧道工程进展顺利

　　昨日上午，记者乘车从双桥河出发，顺着双桥河沿着正在施工的巢湖滨湖旅游观光大道向西行驶。在双桥河大桥施工现场，宽50米、总长为87.4米的双桥河大桥已经完成水下结构，工人们正在进行桥面作业。在龟山隧道，车辆不时地从隧道驶出，总长1083米的隧道目前只剩130米没有打通，7月底便可全线贯通。

　　“整个滨湖旅游观光大道共有大桥桥梁15座，其中，长度超过60米的大桥3座，30米左右的中桥4座，还有10米左右的小桥。”陪同记者的滨湖旅游观光大道指挥部办公室主任江巢生告诉记者，目前，整个工程已经完成土方320万立方米，还有100万立方米正在紧张施工。桥梁已基本完成水下结构建造，年底所有桥梁全部竣工，整个工程预计明年10月1日全线通车。

　　5大观景台尽览巢湖风光

　　滨湖旅游观光大道建成后，不仅从巢湖到合肥只需40分钟，同时观光大道沿途建设5处观景台供游客欣赏巢湖风光。5处观景台建设以“生态、亲水、休闲”为总体原则，分别设置在K5+650米、K21+320米、K15+950米、K24+240米、K27+680米。其中K5+650米和K21+320米处两座观景台最具特色。在K5+650米处观景台位于龟山风景区以西1.5千米处，采用欧式风格的圆杯布局，并装饰以欧式栏杆、庭院、灯和建筑小品等，占地6200平方米，是一处以侧面观看龟山风景区，游客可以在此欣赏“金龟入湖”的绝佳之地。K21+320米处观景台采用偏现代派风格设计布局，占地14200平方米，栏杆、雕塑、休息亭等元素均造型简约。同时，为了更好发挥观景台作用，沿途将设置景观林带，以高大挺拔的乔木作为背景，依次过渡为色叶树种、花卉、草本地被，进行物种的合理搭配，达到“三季有花、四季常绿”的景观效果。

（信息来源：都市晨刊/徐文君）